?

Log in

No account? Create an account

Категория: россия

Обход Сухиничей

Южный обход Сухиничей


Летом 2018 года мы с Всеволодом и Сергеем продолжили наше автомобильно-пешеходное путешествие вдоль рокадной железнодорожной линии Раненбуг-Смоленск. В прошлую поездку нам удалось добраться от станции Козельск до бывшего разъезда Избавля. В эту поездку нам предстояло осмотреть южный обход Сухинического железнодорожного узла и затем двигаться дальше на запад в сторону Смоленска.


sux_01 (700x490, 407Kb)
Читать дальше...Свернуть )

,
, ,

Часть 2; От Козельска до Избавли


Станция Козельск оказалась на удивление маленькой, за огромным историческим вокзалом было всего три станционных пути. По сути узловая станция уменьшилась до величины простого разъезда не имеющего никаких действующих подъездных путей и примыканий.


14N_5258 (700x464, 132Kb)
Читать дальше...Свернуть )

,
, ,

Часть 1; От Белёва до Козельска


Летом 2016 года мы продолжили изучение остатков рокадной железнодорожной линии Раненбург-Смоленск. Как и в 2015 году было решено ехать на автомобиле и совершать небольшие пешие прогулки по станциям и остановочным пунктам железной дороги. Короткое лето отсчитывает свои дни с огромной скоростью и нет смысла полностью проходить пешком всю линию, тем более, что она не деревянная. По состоянию на лето 2016 года, деградация железной дороги продолжается, с января полностью уничтожено пригородное движение на участке от Белева до Козельска. На станции Белёв сохранилось исключительно грузовое движение.


IMG_0562 (700x525, 175Kb)
Читать дальше...Свернуть )

,
, ,
Утро 8 января было богато на поезда под паровозами ,от компании Ретропоезд. Так 8.06 с Курского вокзала отправлялся поезд на Тулу,а в 9.00 с Казанского вокзала поезд на Коломну.

 (700x525, 76Kb)

смотреть дальше...Свернуть )

,
, ,

АУЖД, день 2 (Шемейное-Калач-мост через реку Санкино)



 (700x525, 95Kb)

Читать дальше...Свернуть )

,
, ,

Полетали на АН-2

Москва-Кострома-Боговарово



Идея полетать на кукурузнике АН-2 и обкатать автомотрису АС 1а, родилась достаточно давно, прочитав отчет известного путешественника af1461. Но летом 2008 года удалось лишь полетать на вертолете МИ-2 (тоже в Костромской области). А поездку на АН-2 пришлось отменить из-за отмены рейсов самолета. Но в мае 2009 года рейсы были возобновлены и мы стали готовиться к поездке.
После долгих сборов наконец состоялась поездка по маршруту Москва-Галич-Шарья-
Боговарово-Малое раменье-Супротивный-Шарья-Кострома-Москва.

 (700x525, 98Kb)

Читать дальше...Свернуть )

,
, ,
Часть 3: Долгое, Красноселькуп, Новый Уренгой.

 (700x525, 134Kb)

Как и планировалось,вечером нам удалось дойти вдоль берега Таза до развалин поселка Долгое.Утром был запланирован осмотр остатков поселка и переход через ручей в район депо Долгое.Во второй половине дня за нами придет катер и отвезет в Красноселькуп.

Внимание трафик!
Читать дальше...Свернуть )


Первая часть похода заброска, депо и вторая железнодорожная магистраль.





,
, ,
Много раз бывая в Нижнем Тагиле проездом,у меня возникала мысль проехать по Висимо-уткинской узкоколейной железной дороги,которая отметила свое 100летие в 1997г.Но этим планам не суждено было сбыться,летом 1997года катастрофически не хватало времени и я ограничился лишь осмотром станции Кедун-быково,прибывший поезд из тепловоза ТУ-7 и нескольких вагонов ПВ-40 меня особо не воодушевил,я вообще надеялся увидеть ТУ-2,а времени просто так кататься особо не было.

 (699x441, 90Kb)

Читать дальше...Свернуть )

,
, ,

Latest Month

Апрель 2019
Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930    

Метки

Syndicate

RSS Atom
Разработано LiveJournal.com
Designed by Tiffany Chow